Acople de engranaje AGD

Está fabricado con dientes triplemente sumergidos, lo que da como resultado una vida útil más larga ya que la tensión se desplaza al centro de los dientes durante la transmisión.

Se adapta a desalineaciones radiales y angulares, protegiendo el equipo.

Estos acoplamientos se fabrican de acuerdo con la norma AGMA 9008 B00 (revisión de 516.01) y son intercambiables con acoplamientos que siguen esta norma.

Una lubricación adecuada es esencial para maximizar su vida útil. Se recomienda un intervalo máximo de 6 meses. Simplemente introduzca la grasa en el orificio de una de las tapas dentadas hasta que el exceso se desborde. A continuación, inserte los tapones dentados.

Acople elástico SW

Conozca las principales características del acoplamiento elástico SW:

• Mantenimiento sencillo: Independientemente de la distancia entre los extremos de los ejes, no es necesario mover el equipo para sustituir el elemento elástico. Tiene solo 3 o 5 tornillos para fijar la tapa metálica, en todos los modelos.

• Fácil inspección: es necesario quitar la cubierta metálica para inspeccionar el elemento elástico. No es necesario alejar las máquinas para comprobar el estado del elemento elástico.

• No requiere lubricación: Funcionan sin necesidad de lubricación, minimizando el mantenimiento.

• Seguridad Total: La cubierta metálica es de una sola pieza fabricada en acero. Para una mayor durabilidad, la tapa de acero tiene protección anticorrosiva.

• Absorbe desalineaciones y vibraciones

• Aplicación: Cumple rangos de torque entre 37 y 12.350 Nm y ejes de hasta 120 mm. Opera a temperaturas de hasta 95ºC PU y 121ºC HTrans.

Acople flexible AT

El Acoplamiento Flexible AT absorbe desalineaciones y choques mecánicos, además de incidir en la reducción de vibraciones y ruido. La tradicional línea de acoplamientos flexibles de Antares, ofrece todos los beneficios de absorción de desalineamientos, simple mantenimiento, ahorro, reducción de ruido, amortiguación de vibraciones e impactos, entre otras ventajas. Además, no requieren lubricación.

Absorbe desalineaciones

La desalineación es la causa del 50% de los fallos de los rodamientos, ya que los elementos de la máquina (rodamientos, retenes, retenedores, engranajes) normalmente no están preparados para la flexión inducida en el eje.
Gracias a su flexibilidad, el Acoplamiento de Línea AT de Antares absorbe desalineaciones, reduciendo el esfuerzo y aumentando la vida útil de los componentes.

Cuenta con cubos y bridas fabricados en acero, lo que proporciona mayor resistencia y confiabilidad al material. Están diseñados según DIN 740-1 y DIN 740-2. Las principales aplicaciones del producto cumplen con la norma AGMA 922:A96.

Acople flexible bipartido

Acoplamientos con gran capacidad para absorber desalineamientos, choques mecánicos y vibraciones.

Permiten sustituir el centro elástico fácilmente, sin mover el equipo, incluso cuando los extremos del eje están muy próximos entre sí.

  • Sistema de instalación exclusivo en el que el apriete de los tornillos asegura la fijación del centro elástico
  • Elemento elástico se fija entre cubo y brida. El apriete de los tornillos asegura la resistencia de la conexión ELASTÓMERO – METAL
  • Los tornillos se fijan en dirección axial, es decir no están posicionados en el sentido de rotación. Por lo tanto, tampoco están sujetos a desprendimiento debido a la fuerza centrífuga, un problema común en otros acoplamientos partidos.
  • Mayor vida útil, ya que la fijación del elastómero al metal no está sujeta a la acción de ambientes agresivos ni a la fuerza centrífuga (que actúa en dirección perpendicular al eje de rotación, alejando los cuerpos materiales del mismo).
  • Total seguridad, ya que el elastómero no se desprenderá.
  • Mayor capacidad de torque, haciendo el producto compacto en comparación a otros acoplamientos partidos.

Acople flexible FCL

Características Linea FCL: Los acoplamientos flexibles modelo FCL se utilizan ampliamente por su diseño compacto, fácil instalación, mantenimiento sencillo, tamaño reducido y peso ligero.

Siempre que el desplazamiento relativo entre ejes se mantenga dentro de la tolerancia especificada, los acoplamientos B ofrecerán un rendimiento óptimo y una vida útil más larga. Por ello, son muy demandados en sistemas de transmisión de potencia media y baja accionados por motores, como reductores de velocidad, polipastos, compresores, cintas transportadoras, máquinas de hilar y tejer, y molinos de bolas.

Desplazamiento relativo admisible: Desplazamiento radial: 0,2~0,6 mm. Desplazamiento angular: 0° 30′ 1° 30′.

Acople flexible FL

Acoplamiento flexible de Mordaza FL Tipo FL

Acoplamiento flexible de mandíbula: aplicable a todo tipo de maquinaria e hidráulica; Pequeño volumen y gran par transmitido.

Tipo FL Acoplamiento flexible con abrazadera

  • Aplicable a todo tipo de maquinaria e hidráulica.
  • Pequeño volumen y gran par transmitido.
  • Para ser conectado axialmente, fácil de montar, sin mantenimiento.
  • Equilibrio de Axia, desalineación radial y angular.

 

Acople flexible Septem

Acoplamiento flexible de alto par AT Septem : combina las características de flexibilidad con un par muy alto.

Ejemplos de aplicación

  • Salida del reductor.
  • Transportadores.
  • Bomba de proceso.
  • Digestores.
  • Flotadores.
  • Bomba de lodos.

Acoples elásticos

Los acoplamientos elásticos FLENDER son enchufables y fáciles de montar. El componente de elastómero compensa la desalineación entre ejes y absorbe los golpes del motor o de la máquina accionada.

N – EUPEX

  • Acoplamiento de garras universal, de amortiguación elástica, para compensar desalineaciones entre
  • Rango de par nominal de TKN = 12 Nm a 85.000 Nm en 23 tamaños
  • Rango de temperatura de –50 °C a +100 °C

N – EUPEX DS

  • Acoplamiento de levas sin seguridad positiva, de amortiguación elástica, para compensar desalineaciones entre ejes
  • Rango de par nominal de TKN = 60 Nm a 21 200 Nm en 19 tamaños
  • Rango de temperatura: de –50 °C a +100 °C

Acoples elásticos RUPEX

Los acoples dentados RUPEX unen ejes de máquina y compensan desalineaciones entre ejes con reducidas fuerzas de reacción. El par se transmite a través de elementos de elastómero, por lo que el acople tiene propiedades elásticas. Gracias a su diseño robusto, el acople RUPEX también es apto para funcionar en condiciones de servicio extremas.

Acoples elásticos BIPEX

Los acoples BIPEX son elásticos a la torsión y tienen un reducido juego de torsión. Se caracterizan por su diseño ultracompacto. Los acoples BIPEX unen ejes de máquinas.

Los acoples BIPEX son muy apropiados para transmisiones con motor eléctrico y par de carga uniforme que estén bien alineados a las máquinas accionadas.

Acoples flexibles

Los acoplamientos altamente elásticos de FLENDER son especialmente adecuados para unir máquinas con funcionamiento desigual.

Acoples de gran elasticidad ELPEX

Los acoples ELPEX presentan una gran elasticidad a la torsión y no tienen juego de torsión. Por su reducida rigidez torsional y su capacidad de amortiguación, el acople ELPEX resulta ideal para acoplar máquinas con curva de par muy irregular. Además, los acoples ELPEX sirven para conectar máquinas con gran desalineación entre ejes.

Las versiones estándar del acople ELPEX están disponibles en forma de unión eje-eje o de unión brida-eje. También es posible implementar versiones a medida de la aplicación. En tal caso, se ruega consultar previamente.

Acoples altamente flexibles – Serie ELPEX-S

 Acople adecuado para entornos potencialmente explosivos.

Los acoples ELPEX-S son altamente elásticos a la torsión y debido a su baja rigidez a la torsión y la capacidad de amortiguación son especialmente adecuados para máquinas de acople con un patrón altamente no uniforme de par. Tipos de acople ELPEX-S estándar están diseñados como conexiones de brida de eje o conexiones eje-eje. Tipos relacionados con las aplicaciones pueden ser implementadas por encargo.

 

Acoples rigidos

Nuestros acoplamientos de acero compactos ofrecen una transmisión extraordinariamente precisa de pares elevados, especialmente en condiciones de servicio adversas y temperaturas extremas.

Acoples dentados rígidos a la torsión ZAPEX-ZN

Acople apto para atmósferas explosivas. El acople ZAPEX-ZN reemplazó al acople ZAPEX-ZI.

Los acoples dentados ZAPEX unen ejes de máquina y compensan la desalineación entre ejes con reducidas fuerzas de reacción. Una característica de los acoples ZAPEX es el elevado par transmisible, el reducido espacio que ocupan y el poco peso que tienen. Los distintos tipos de acople ZAPEX se basan en el principio modular: esto permite suministrar también soluciones personalizadas en un breve plazo de tiempo.

Este acople requiere pocas tareas de mantenimiento. Si se cambia el lubricante en los plazos previstos, el acople tendrá una larga vida útil.

Acoples dentados rígidos a la torsión ZAPEX-ZW

Acople apto para atmósferas explosivas.

Campo de aplicación

El acople ZAPEX es idóneo para funcionar en condiciones de servicio extremas como, por ejemplo, en accionamientos de la industria siderúrgica o cementera. El acople ZAPEX es apto para para funcionamiento con inversión de la marcha y montaje en posición horizontal o, en el caso del tipo ZWNV, en posición vertical.

Acoples de laminillas rígidos a la torsión ARPEX

Los acoples ARPEX han demostrado su eficacia durante más de 30 años en todos los sectores técnicos en los que se requiere una transmisión de par fiable y libre de mantenimiento.

Los acoples ARPEX unen ejes de máquinas y compensan desalineaciones entre ejes generando fuerzas de reacción muy reducidas. Gracias al uso de láminas hechas de acero para muelles y uniones por tornillo sin juego, el acople ARPEX es rígido a la torsión y no tiene juego de torsión.

Todos los componentes del acople ARPEX están hechos de acero de gran calidad. Esto hace posible un diseño robusto y compacto que garantiza un alto nivel de seguridad de funcionamiento y una larga vida útil. Gracias a la precisión con la que se fabrica, cuando está montado y funcionando, las fuerzas que actúan sobre los componentes de la máquina acoplados a él son muy reducidas. Los acoples ARPEX se pueden utilizar para ambos sentidos de giro, por lo que también es apto para aplicaciones con inversión de la marcha.

Cadenas portacables

Nuestras cadenas portacables fáciles de montar, duraderas y silenciosas se emplean en todos aquellos lugares en los que se necesita de forma permanente una conducción lineal y móvil de cables y mangueras de distintas ejecuciones. Desde hace muchas décadas han probado su eficacia, por ejemplo, en máquinas-herramienta, robots y equipos de grúa, en la construcción de maquinaria, así como en la técnica de transporte, vehículos e instalaciones.

Nuestras cadenas portacables de plástico reforzado con fibra de vidrio destacan por su ajuste óptimo a los ámbitos de aplicación más diversos.

Cajas de engranajes con conexión de motor con adaptador C

Bauer ofrece soluciones de accionamiento modernas para todos los sectores industriales donde se requiere el movimiento de materiales. Gracias a su robustez, diseño compacto y eficiente, los reductores Bauer garantizan una larga vida útil y un rendimiento potente en condiciones de trabajo exigentes. Su instalación sencilla y económica, su mínima necesidad de mantenimiento y su alta eficiencia reducen los costes a lo largo de toda la vida útil del accionamiento.

Robustos, compactos y eficientes, los adaptadores C Bauer ofrecen una larga vida útil y un rendimiento fiable incluso en los entornos de trabajo más exigentes. Su instalación sencilla y económica, sus mínimos requisitos de mantenimiento y su alta eficiencia reducen los costes a lo largo de toda la vida útil del accionamiento.

El adaptador C ofrece una adaptación rentable, con bajo juego y espacio de instalación optimizado para motores IEC y NEMA estándar. Todo ello con la legendaria calidad Bauer.

Gama de productos
Par nominal hasta 18.500 Nm

Se combina con:
Engranajes helicoidales BG
Engranajes de montaje en eje BF
Engranajes cónicos BK

 

Cajas reductoras de hierro LIMING

Las cajas reductoras marca LIMING son reconocidas por su alta precisión, eficiencia y durabilidad en aplicaciones industriales.  Ofrecen soluciones avanzadas para diversas necesidades de transmisión mecánica.

  • Engranajes helicoidales de alta precisión: Los engranajes son maquinados con alta precisión mediante máquinas CNC, proporcionando un funcionamiento suave y mínimo ruido.
  • Rodamientos de rodillos de aguja completos: Este diseño sin retenedor aumenta la superficie de contacto, mejorando la rigidez estructural y prolongando la vida útil del reductor

  • Diseño sellado y lubricación sintética: Garantiza un funcionamiento sin mantenimiento y protege contra fugas y contaminantes externos.

Aplicaciones comunes

Estas cajas reductoras son ampliamente utilizadas en:

  • Sistemas de servomotores y motores paso a paso

  • Robótica y automatización industrial

  • Máquinas CNC

  • Sistemas de transporte y manipulación de materiales

  • Aplicaciones que requieren alta precisión y control de movimiento

Cardanes – Juntas universales AMERICARDAN series 5000 y 3000

Diseñado para operar en ángulos de desalineación altos de hasta 15°. El diseño de rodamientos y sellos resiste la pérdida de lubricación y la contaminación. Ideal para usar en condiciones atmosféricas severas. Materiales de calidad superior y tolerancias ajustadas han demostrado reducir los niveles de vibración en laminadores.

La Serie 5000 ofrece diseños de alto torque, ideales para aplicaciones con restricciones de diámetro, como laminadores en frío. Los tamaños de catálogo varían de 225 mm a 860 mm de diámetro de giro y capacidades de torque máximo de hasta 5647 kNm. Hay diseños personalizados de mayor torque disponibles para diámetros de giro superiores a 1200 mm.

La Serie 3000 está diseñada para ángulos de desalineación altos y está disponible en tamaños de catálogo de 55 mm a 860 mm de diámetro de giro y capacidades de torque máximo de hasta 3153 kNm. Hay diseños personalizados de mayor torque disponibles para diámetros de giro superiores a 1000 mm. Los tamaños 3440 y superiores incorporan un diseño único de pista interior dentro del paquete de rodamientos para reducir los costos de reparación rutinaria en aproximadamente un 50%.

Engranajes y ruedas helicoidales

Nuestras áreas de especialización en diseño y construcción son:

  • Engranajes helicoidales.
  • Rueda helicoidal.
  • Pares de ruedas de tornillos con recuperación de juego.
  • Cajas de cambios especiales.
  • Gatos especiales para altas capacidades.
  • Engranajes rectos.

Freno centrifugo EC

El freno centrífugo EC es un componente de seguridad esencial en grúas, ascensores industriales y otras estructuras de elevación de cargas.

Su diseño inteligente y sus componentes clave garantizan un rendimiento confiable y la prevención de caídas descontroladas.

Al invertir en frenos centrífugos EC, se garantiza la seguridad y la tranquilidad en las operaciones de elevación industrial.

Freno de disco CB8 con actuador electrohidráulico

Freno de disco CB8 con actuador electrohidráulico, cilindro hidráulico o solenoide disponible.

Freno de disco CB6 con actuador, liberación electrohidráulica a prueba de fallos, pastillas sinterizadas en el modelo estándar.

Freno de tambor serie TE

Los frenos de tambor de la serie TE que se muestran aquí se han desarrollado utilizando la tecnología de frenos industriales más puntera, de conformidad con DIN 15435.

Este modelo robusto ha sido específicamente diseñado para su uso en instalaciones de ingeniería, metalurgia, plantas con grúa y transportadores (subterráneas o en superficie), así como en centrales de aerogeneradores.

Estos frenos están indicados para cualquier situación que exija un par de frenado constante, no solo por motivos de seguridad, sino también por motivos económicos.

Freno electromagnético de muelles FDB

El freno electromagnético de muelles FDB (IP54/55)  y sus series relacionadas ofrecen un rendimiento fiable y versatilidad en una amplia variedad de aplicaciones industriales.

Con su capacidad de adaptarse a diferentes tamaños y condiciones de frenado, así como su fiabilidad demostrada y facilidad de montaje, estos frenos son una elección sólida para garantizar la seguridad y el control en entornos industriales exigentes.

Freno electromagnético de polea LDM / LFM / LAM

Los frenos electromagnéticos de polea son frenos industriales de fricción, que a falta de energía frenan mecánicamente por la acción de un resorte. Como órgano de mando se usa un electroimán de corriente continua.

Todas las articulaciones están dotadas de casquillos auto lubricados, siendo además todos los ejes de acero inoxidable. Los frenos electromagnéticos de polea pueden suministrarse según la norma alemana (DIN-15.435), francesa (S-472A) y americana (AISE No 11).  Todos los materiales de fricción que componen las guarniciones orgánicas que usamos en nuestras zapatas son libres de asbestos.

Características

  • Frenos electromagnéticos de polea
  • Dimensiones estandarizadas (DIN 15435, S-472A, AISE Nº 11)
  • Consexión SERIE / SHUNT
  • Aislamiento clase F
  • IP65

Opciones

  • RA = Recuperación automática
  • CS = Conexión en serie
  • RI = Con rectificador
  • CSA = Contacto de señalización de apertura de freno
  • DD = Indicador de desgaste de guarniciones
  • DM = Palanca de desbloqueo manual
  • PE = Pintura especial
  • P = Placa
  • C = Caja