Motorreductor Weg Cestari Helimax Torre de Enfriamiento

Engranajes en acero aleado de alta resistencia, cementados y rectificados.

Carcasa en fundición de hierro nodular.

Cojinetes de rodamientos de rodillos a rótula.

Adaptado para las condiciones severas de trabajo: Retenedores en viton, tornillos con tratamiento de superficie (tropicalizados), brida para motor eléctrico con agujeros para eliminación de agua, aplicación de Cromo Duro en el asiento de los retenedores, placa en acero inoxidable, pintura especial, filtro de aire especial, sensor de temperatura PT100 (opcional), sistema de lubricación forzada.

• Engranajes: Helicoidales rectificados
• Disposición de los ejes: Paralelos
• Reducciones: 9, 10 o 11,2
• Motor eléctrico: 100, 125 o 150CV.
• Fijación: Carcasa, posición vertical
• Eje de salida: Macizo, especial para Torre de Enfriamiento.